东风汗马

来源：作者：发布时间：2007-12-30

汗马车的性能如此了得，安全性一定要保证，采用ABS刹车安全系统，保证巨大车身的制动稳定性和巡迹性，汗马因为车轮采用轮边传统设计，所以将四个巨大的刹车盘设计在前后桥差速器两边，这一设计使刹车减速终了时车身前后有点晃动，这是传动轴扭动的表现，只要习惯就很自然。汗马极限速度不高，只能达到150公里/小时左右，但是因为用于军事行动所以难免负载和牵引，所以汗马在助力转向方面为了安全采用了变速助力转向，低速转向灵活，高速转向稳定。

驾驶汗马的感受很深刻也很强烈，深刻的是来自这怪异的外形和怪异的设计，强烈的感觉是总想找个坡或坑走走，总之就是不想走平路。因为汗马车是特种车辆，所以我们试驾时不提噪音和油门的灵敏度，因为这类车追求的不是舒适，无敌于天下的通过能力和牵引力。汗马车驾驶时路感不强，可能是转向助力过强造成的，实际开着的感觉的确算是轻盈自如，只要习惯了这车会爱死她。