海马汽车

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一个都不少 海马将推小型车/中型车/MPV

独立一年之后的海马汽车准备迈出更大的步伐，昨天，有媒体从海马汽车获悉，经过多年发展的海马汽车计划筹建第三工厂扩大产能，同时，将从明年开始，陆续推出包括SUV和中型车在内的诸多车型。

『明年海马将陆续推出中型车及SUV车型』 “海马汽车目前在海口基地已有两大工厂，随着公司的销量不断增长，公司将考虑在现有基地上继续扩大产能，筹备建设第三工厂。”昨天，海马汽车的高层对媒体表示，目前海马拥有两个工厂，均实行双班双休制度，总产能可以达到15万辆。而第三工厂正处于建设阶段，投入使用之后预计海南地区产能将达到40万辆。 在过去的一年中，海马汽车沿着自主这一条路线陆续扩充产品线。在今年，海马的销量会达到13万辆。所以今年的海马汽车依然按照福美来上市时的规模发展，月均销量超过万辆，与2006年的8万辆相比，同比增长了60％。在工厂建设方面，海马汽车的发动机工厂在去年底投入生产，新一代产品就是装载在海马3和普力马上的新节能型HA-VIS-1.8升排量发动机。在该发动机投入量产之后，1.6升发动机马上投入了研发工作，目前样机还处在试制阶段，预计明年底1.6升发动机将投入量产。

『预计从2008年底开始 将陆续投放市场』 海马汽车销售副总谭继民表示，除了工厂制造能力的扩张之外，技术研发方面，海马汽车上海研发中心经过几年的发展，现在已经初具规模，许多新车型在研发中心的努力下已经基本成型，其中包括MPV、中型车、小型车型等等，预计从2008年底开始，两到三年内这些车型陆续投放市场。 去年独立之后的海马汽车目前拥有四个不同车型，其中轿车分别为中级车海马3、经济车型福美来和海福星三大品牌，加上MPV普利马构成相对完善的产品线。其中福美来在10月底的累计产量达到40万辆。

『福美来2』 不过，虽然海马汽车在自主品牌车型中表现非常出色，但是海马汽车在经济车型中同时拥有海福星和福美来两款车型，虽然定位有所不同，但是随着海马汽车的换标之后，福美来的价格带整体下移，使得海福星和福美来之间的定位出现重叠，对此，海马汽车表示，将考虑在明年对于这两个车型进行更为精准的定位。

『现款海马3 将在明年年中推出全新的自动挡的海马3系列』 对于去年刚刚推出市场的海马3，谭继民表示，由于海马3仅仅只能提供手动挡的车型，目前海马3月销量在1500辆，未能达到当初的销售目标，但是谭继民表示，将在明年年中推出全新的自动挡的海马3系列，扩大产品线之后，海马汽车希望海马3的销量能够实现翻番的增幅。（文/卫金桥）

网友评论海马汽车：

[16楼]：
来支持一下！
12月12日18:06 冲冲 [回复]
[15楼]回5楼：
破车 啥档也不买
12月12日15:34 立花里子 [回复]
[14楼]：
海马的LOGO很好看 在中国汽车里面应该算最好看的 欧宝与马自达的结合体
12月12日12:36 呵呵我来了 [回复]
[13楼]：
有种东施效颦的感觉
12月12日12:17 heng2007 [回复]
[12楼]回2楼：
去买你的好进口吧，没有这些破国产，你还在买破进口呢
12月12日12:16 heng2007 [回复]
[11楼]回9楼：
你造一个试试
12月12日11:36 zdzhn [回复]
[10楼]回7楼：
宝马M3????马3???
12月12日10:54 汽车之家网友 [回复]
[9楼]：
年度最傻逼车型
12月12日05:28 jaytan [回复]
[8楼]：
价格高了，差不过多可以买M3了
12月12日01:26 tzhijie [回复]
[7楼]：
这车不错,就是价格虚高!
 

海马汽车欢乐游

北海、海南欢乐游，偶遇世界小姐巡游 乘着店铺装修的时候，再加上酒后冲动，决定第二天开着偶的04款海马323出发去北海、海南逛逛。总行程2065公里，过路费464块（在海南没花过路费），过海车费947块（去海口519块，回北海428块），在大陆上加油472块（93#5.28块/升），在海南加油300块（93#6.69块/升），平均油耗6.5（打空调）。行程如下： 13日早上从桂林上桂海高速，下午到北海，晚上跟另两个朋友汇合，在北海过夜。 14日开车到码头，坐船去涠洲岛（船票恁贵，来回240，再加每人80块的导服费，包括岛上交通和一顿非常难以下咽的中餐），下午回北海继续过夜。 15日上午去北海银滩游泳，因为是淡季，游人很少。下午6点坐北海至海口的轮渡出发去海口咯，需要在船上过夜。 16日凌晨6点到达海口，下船直接走东线高速，10左右到达三亚，开好房间后去了天涯海角游玩，晚上在三亚过夜。 17日早上去大东海游泳，从大东海出来刚好赶上海南岛欢乐节大游行，终于看到了世界小姐，太漂亮了！！看完游行，直接又上东线高速赶去琼海吃嘉积鸭、文昌鸡，下午到海口，晚上在海口过夜。 18日上午去海口西海岸吹海风，中午和海口的朋友到渔村吃海鲜，爽！晚上6点又上船回北海。 19日凌晨5点到达北海，在干货市场门口郁闷到8:30开市，大肆采购了一番干货。然后到菜市场又大肆采购了一番鲜海鲜，用泡沫箱和冰块打包后，急速往家赶，晚上6点多到家，狂吃海喝了一顿海鲜，终于可以在自己的床上好好睡一觉了。 体会： 桂林至北海的高速公路（尤其是桂林至柳州段）实在是太差了，都是在修路，一路都是走走停停。海南的高速公路真的是太爽了，全是柏油路，传说中的高油价感觉还可以接受，93#6.69块/升，在海南没有任何过路过桥费，以至于上了高速后没看见收费站还有些不适应。海南的商业气息太重，尤其是三亚，外地人到海南最好不要吃海鲜，比大陆的价格还要贵一倍。在三亚要吃海鲜可以到解放路的菜市场购买，然后带到附近的春园海鲜广场进行加工，比在春园海鲜广场便宜一倍，加工费还可以接受，火锅锅底10块，加工2块一斤，蒸、炒4块一斤。在海口很多本地人都去西海岸的渔村里吃海鲜，比市内便宜一半，推荐西海岸的李家渔村海鲜店。在北海吃海鲜的话，去菜市场购买然后在附近大排档加工是最划算的，想到饭店吃的话，推荐云南路和海角路交汇路口的十妹海鲜大排档，收费是我们这次出游中最公道的，而且味道真的不错。 深切体会：非常巧，终于看到世界小姐了，想想看，几十个婀娜多姿的世界级美女在你眼前晃过，那滋味、那感觉！！再想想1个小时前在大东海看到的俄罗斯大妈，视觉上的大起大落，让人感概：人和人的差距怎么那么大呢？